Domov

Národný inšpektorát práce (ďalej „NIP“) v zmysle § 6 ods. 1 písm. e) zákona č. 125/2006 Z. z. o inšpekcii práce a o zmene a doplnení zákona č. 82/2005 Z. z. o nelegálnej práci a nelegálnom zamestnávanía o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov (ďalej „zákon č. 125/2006 Z. z.“) a v zmysle §25, § 26, §

V priebehu mesiaca november 2023 došlo k 2 závažným pracovným úrazom s následkom smrti (ďalej „SPÚ“) zamestnancov, ktorí pracovali v odvetví doprava a skladovanie a dodávka vody, čistenie a odvod odpadových vôd, odpady a služby odstraňovania odpadov. Tieto úrazy sa stali v Žilinskom a Banskobystrickom kraji. V tom istom období v roku 2022 došlo k 1 SPÚ. Počas mesiaca november

V priebehu mesiaca október 2023 došlo k 1 závažnému pracovnému úrazu s následkom smrti (ďalej  „SPÚ“) zamestnanca, ktorý pracoval v odvetví poľnohospodárstvo, lesníctvo a rybolov. Tento úraz sa stal v Prešovskom kraji. V tom istom období v roku 2022 došlo k 2 SPÚ. Počas mesiaca október 2023 došlo aj k 5 pracovným úrazom s ťažkou ujmou na zdraví (ďalej „ŤUZ“), najviac v odvetví stavebníctvo. Pre porovnanie uvádzame, že v roku 2022 sa v mesiaci október stalo

V priebehu mesiaca august2023 došlo k 3 závažným pracovným úrazom s následkom smrti (ďalej  „SPÚ“) zamestnancov, ktorí pracovali v odvetví stavebníctvo, priemyselná výroba a poľnohospodárstvo, lesníctvo a rybolov. Tieto úrazy sa stali v Nitrianskom a Žilinskom kraji. V tom istom období v roku 2022 došlo k 1 SPÚ. Počas mesiaca august2023 došlo aj k 2 pracovným úrazom s ťažkou ujmou na zdraví (ďalej „ŤUZ“) v odvetví priemyselná výroba a doprava a skladovanie. Pre porovnanie uvádzame, že

Národný inšpektorát práce vydal letáky z tradičnej edície Pravidlá dobrej praxe. Tieto publikácie sú určené tak zamestnávateľom ako aj zamestnancom, za účelom oboznámenia sa so základnými informáciami v danej oblasti. Stručne a výstižne vysvetľujú konkrétne pojmy, právne predpisy, či povinnosti zamestnávateľov a zamestnancov pri vzniku pracovných úrazov, organizácii pracovného času v doprave, výskyte diskriminácie a uznávaní odbornej spôsobilosti. V prílohe

Národný inšpektorát práce pripravil v spolupráci s Európskym orgánom práce (ELA) preklad letákov „Vyslaní vodiči“ a „Pravidlá o čase jazdy a odpočinku“ do slovenského jazyka. Tieto letáky sú súčasťou kampane „Cesta k spravodlivej doprave““, ktorú realizuje Európsky orgán práce. Publikácie obsahujú v zjednodušenej a prehľadnej forme základné informácie, ktoré môžu zamestnancom a zamestnávateľom pomôcť správne sa orientovať v danej problematike. Hlavnými cieľmi letákov

V priebehu mesiaca jún 2023 došlo k 3 závažným pracovným úrazom s následkom smrti (ďalej „SPÚ“) zamestnancov, ktorí pracovali v odvetví poľnohospodárstvo, lesníctvo a rybolov, priemyselná výroba a dodávka vody; čistenie a odvod odpadových vôd, odpady a služby, odstraňovania odpadov. Tieto úrazy sa stali v Trnavskom a Trenčianskom kraji. V tom istom období v roku 2022 došlo k 6 SPÚ.

Kontrola pevne inštalovaných pracovných prostriedkov (strojov) Zamestnávateľ je povinný zabezpečiť, aby pracovný prostriedok v zmysle § 4 ods. 1 nariadenia vlády SR č. 392/2006 Z. z. o minimálnych bezpečnostných a zdravotných požiadavkách pri používaní pracovných prostriedkov (ďalej „nariadenie vlády č. 392/2006 Z. z.“), ktorý na používanie poskytne zamestnancovi, vyhovoval minimálnym požiadavkám na pracovný prostriedok. Ak bezpečnosť pracovného prostriedku v zmysle

Opatrením Ministerstva práce, sociálnych vecí a rodiny Slovenskej republiky č. 247/2023 Z. z. sa s účinnosťou od 1. júla 2023 zvyšujú sumy základnej náhrady za používanie cestných motorových vozidiel pri pracovných cestách. Suma základnej náhrady za každý 1 km jazdy pre jednostopové vozidlá a trojkolky je 0,071 eura, osobné cestné motorové vozidlá je 0,252 eura. Opatrením č. 247/2023 Z. z. sa zrušilo

Národný inšpektorát práce upozorňuje, že na slovenský trh boli uvedené multifunkčné zariadenia značky TOSHIBA, pri ktorých je možný nesúlad so smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2014/30/EÚ z 26. 02. 2014 o harmonizácii právnych predpisov členských štátov vzťahujúcich sa na elektromagnetickú kompatibilitu (ďalej „smernica o elektromagnetickej kompatibilite“). Na základe interných meraní bolo spoločnosťou TOSHIBA zistené, že pri vybraných modeloch vybavených určitými možnosťami dochádza k